כיצד להיכנס למסחר יומי בבניית קרן

ידע הוא כוח

הדבר הראשון שאני רוצה לומר לאנשים שמתעניינים בעולם הסחר הוא שעליך בראש ובראשונה לקבל בסיס יציב של ידע לפני שאתה בכלל חושב לחשוב על ביצוע המסחר הראשון שלך. במוחי זה קריטי. זו תעשייה של כרישים ופיראנות המחפשות אחר איסוף קל. כדגים קטנים ומהירים, שחייה במים אלה יכולה להיות בוגדנית. זה דבר אחד לרכוב עם הלוויתנים, זה דבר אחר לגמרי כשיש דם במים אם אתה תופס את הסחף שלי. אם כבר מדברים על האוקיאנוס, עולם הסחר עצמו הוא כמו באר מידע חסרת תחתית, שרצפה מעטה של ​​קוסטו רק מגרדת את הרצפה עליה. כוונתי לומר שיש מידע אינסופי שאפשר לצבור במשך כל החיים, ובכל זאת אמנות העיסוק הזה היא בזיקוק המידע הזה לצורתו הבסיסית ביותר ולביצועו. קל לומר זאת מאשר לעשות זאת. על מנת להגיע לשם, תחילה עליך ללמוד לא רק את היסודות, אלא גם את היבטי הבטיחות. התייחס למרדף הזה כמו שהיית מקבל הסמכת מציל שלך. עליך להיות מודע לסכנות שלך קודם לפני שתוכל להציל מישהו, כגון אין אש, ללא חוט, ללא גז, ללא זכוכית. בתיאוריה אם אתה יכול להציל מישהו אחר, אתה יכול למנוע אסון בעצמך. זה חשוב ביותר למסחר. אולי אפילו תוכל לשחות עם כרישים יום אחד אם אתה יודע מה אתה באמת עושה. ככה זה מסחר מטורף.
דרך נוספת לחשוב על זה היא שלא תוכלו לבנות בית ללא בסיס איתן.

ממש לא נכון

אחד משואי המסחר הרבים הוא שאתה יכול להרוויח הרבה כסף. פרארי, נשים מהירות, סיגרים עשירים. אתה יכול לקבל הכל! האמת היא שמעטים מאוד מגיעים לפסגות ההצלחה הללו, וזה נכון לכל רדיפה. אולם הבלתי אפשרי משווק כתוצאה של פשוט לימוד הקורס שלי. כולם עושים את זה. אתה לא אוהב להרוויח כסף?

העניין עם המסחר הוא שכולם יכולים להיות מועדים לפיתוי להרוויח המון והרבה כסף. המשווקים יודעים זאת והם מנצלים את מלוא חלומם המהיר של ההמונים. אבל המנטליות הזו היא, כמו שכל משקיע גדול יגיד לכם, הדרך להרס. לכן חשוב כל כך לקבל את הסוג הנכון של מידע וחונכות, ובאמת הידיעה נכון מהטעות באה רק עם ניסיון. עם זאת, אתה יכול לקצר אתגר זה על ידי מציאת מנטור איכותי שיכול להפגין בצורה מוצלחת עבורך הצלחה שכפול (כמו RP בחדר המסחר). עם זאת בסופו של יום, לפתח מערכת משלך שעובדת בשבילך וזה לוקח זמן.

הצב מכה את הארז

לאחרונה צפיתי בסרט החדש שפורסם פורד נגד פרארי. אני לא אוותר יותר מדי מהעלילה, אבל מרכזי בסרט היה הרעיון כי נהג הכוכבים קן מיילס הוא היחיד שיכול לנהוג במכונית המירוץ החדשה של פורד GT40 והכה את פרארי במירוץ לה מאן. אני אוהב לחשוב שבמסחר אין שני מרוצים זהים, ולכולם תהיה שליטה אחרת במסלול. הדבר החשוב ביותר הוא לא לנצח את חבריך למירוצים, אלא לא להתרסק. לשם כך, אתה לא מירוץ עליהם, אתה מירוץ בעצמך. מהבחינה הזו, אני חושב שהמשל הישן של הצב והארנבת חל במיוחד לסחר. תוכלו להתקדם רק על ידי לקיחת דברים לאט. זה לא פורד לעומת פרארי. עליכם לשלוט במסלול בקצב שלכם ולקחת את הדברים באטיות ויציבה תשמור עליכם. הצב מכה את הארנבת.

חזרה היא אבי כל הלמידה

ההיבט החשוב ביותר של לימוד סחר לאחר שבניתם בסיס של ידע ופיתחת מערכת מוכחת עם יתרון סטטיסטי - היבט שלא דנו כאן, הוא תרגול תרגול. אנחנו מדברים על תרגול אודות! יש הבדל בין שיטות עבודה טובות לרעות. עליכם לפתח שיטות קוליות ומחושבות שתוכלו לחזור עליהן שוב ושוב עד שהן הופכות לטבע שני. מסחר הוא תהליך, וביצוע מבוסס על זה. על מנת לבצע ברמה גבוהה אתה צריך להתאמן ברמה גבוהה. אסור לך לעולם להיות שאנן. המוח שלך הוא שריר, ועליך לאמן אותו כמו כל קבוצת שרירים אחרת, באמצעות חזרה מתמדת. הגדולים תמיד נמצאים בחדר הכושר לפני עלות השחר. המסחר אינו שונה.

סמוך על הקלאסיקה

עד לאן ללכת לבנות את בסיס הידיעה שלך, האינטרנט מלא במידע. העצה שלי אליך היא להתחיל עם הקלאסיקה ולהמשיך בכל מקום בו האינטרסים העמוקים ביותר שלך. עם זאת הייתי ממליץ לך להטיל רשת רחבה בהתחלה, ולהצר את המיקוד שלך כשאתה ממשיך. עכשיו צא והיה משגשג. אם אתה נתקל בבעיות בהתחלה אל תהסס לפנות אלי או להשאיר את המידע שלך בטופס שלהלן ואפנה אליך ישירות.

מיהו אופ-אד & Forex Lens

Op-Ed הוא סוחר נלהב ולומד את כל הדברים החיים, עם תחושת חובה מעוררת השראה לעזור לאחרים להשיג את יעדיהם וחלומותיהם. לאד יש 7 שנות ניסיון פיננסי ומסחר, כאשר שניהם עבדו בצד הברוקר, כמו גם מסחר באביזרים ותמיכה מסחרית. הוא עבד גם כסוחר מקצועי במטבעות עסק ומתמקד בעיקר בזהב, ב- S&P ובפורקס. אד גם מעוניין להתחיל להדריך סטודנטים בצורה רשמית יותר, כפי שעשה באופן לא רשמי לאורך השנים. הוא תמיד זמין לחנות דיבורים.

התקשר אלי או שלח לי צ'ט עכשיו אם אתה רוצה ללמוד יותר כיצד להתחיל במסחר!
או התחל עם חדר מסחר במט"ח!